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Sin sorpresas

Precios

Publicamos tres precios de partida porque son los únicos que podemos sostener para cualquier coche. El resto depende de tu vehículo, y preferimos decírtelo cerrado antes que poner una cifra que luego no se cumpla.

En resumen

En Reprogramaciones MBV la reprogramación de centralita parte de desde 200 € + IVA (242 € IVA incluido), la clonación de una unidad de motor de desde 100 € + IVA (121 € IVA incluido) y la clonación de BSI de desde 100 € + IVA (121 € IVA incluido). Son importes de partida sin IVA (entre paréntesis, el precio final con IVA) y no incluyen la revisión previa. El precio final depende de cómo se accede a la centralita de tu vehículo, de si hay que tocar también la caja de cambios y de si el trabajo se hace en el taller de Alcalá de Henares o desplazándonos dentro de la Comunidad de Madrid. Los demás servicios (llaves, cuadros, diagnóstico, file service y otros) son a consultar. En todos los casos te damos el precio cerrado antes de empezar. Se paga en efectivo, por Bizum, con tarjeta o por transferencia.

Los precios que publicamos

ServicioPrecio
Reprogramación de centralitadesde 200 € + IVA
(242 € IVA incluido)
Clonación de unidad de motordesde 100 € + IVA
(121 € IVA incluido)
Clonación de BSIdesde 100 € + IVA
(121 € IVA incluido)
Stage 1A consultar
Stage 2A consultar
Stage 3A consultar
EcoA consultar
Funciones a medidaA consultar
AnulacionesA consultar
AdBlueA consultar
FAP / DPFA consultar
EGRA consultar
Cajas automáticas (DSG/TCU)A consultar
MotosA consultar
Industriales y agrícolasA consultar
LlavesA consultar
Reparación de cuadrosA consultar
Activaciones VAGA consultar
Diagnóstico electrónicoA consultar
Software originalA consultar
Soluciones de arranqueA consultar
File serviceA consultar
Codificación remotaA consultar
Servicio a domicilioA consultar

Los tres importes con cifra son precios de partida sin IVA: lo que cuesta el trabajo en el caso más sencillo. Debajo de cada uno tienes el precio final con el IVA (21 %) incluido, que es lo que pagarías como particular. El precio de partida no incluye la revisión previa del vehículo. Todo lo que aparece como «a consultar» tiene precio, pero depende demasiado del vehículo como para dar una cifra general.

Qué hace que tu caso cueste más o menos

TrabajoLo que más pesa en el precio
ReprogramaciónSi la centralita se lee por la toma de diagnosis o hay que desmontarla y abrirla; si es un Stage con piezas; si el cambio automático exige ajustar también su centralita
Clonación de unidad de motor o BSISi la unidad de recambio es compatible tal cual, el tipo de memoria y si hay que abrir las dos unidades
LlavesSi queda alguna llave que funcione o se han perdido todas, y el sistema antirrobo del vehículo
Cuadros de instrumentosQué falla (pantalla, agujas, iluminación) y si la avería es del propio cuadro
DiagnósticoSi el fallo es fijo o aparece de vez en cuando, y cuántos sistemas están implicados
Cualquier trabajoSi se hace en el taller o nos desplazamos a donde está el vehículo

Precio cerrado antes de tocar el vehículo

Con la marca, el modelo, el motor, el año y lo que quieres hacer, te damos un precio cerrado. No empezamos sin que lo hayas aceptado. Si la revisión previa descubre algo que cambia el trabajo, lo hablamos contigo antes de continuar.

Puedes pedirlo con el formulario de presupuesto o por WhatsApp. Si eres particular y es la primera vez, en particulares te explicamos cómo es el proceso.

Si nos desplazamos

El desplazamiento se presupuesta a medida para cada cliente, según dónde esté el vehículo, y te lo indicamos en el mismo presupuesto, antes de confirmar la visita. Si necesitas que vayamos el mismo día, se puede atender como urgencia con un sobrecoste que te decimos al consultarnos.

Cómo se paga

En efectivo, por Bizum, con tarjeta o por transferencia. Si eres una empresa, las condiciones de pago y el precio por volumen se acuerdan a medida. Qué trabajos se pueden hacer fuera del taller lo explicamos en servicio a domicilio.

Dinos el vehículo y el trabajo y te contestamos con el precio cerrado.

Revisado el .

Dudas habituales

Preguntas frecuentes

¿Por qué no publicáis el precio de todos los servicios?

Porque en llaves, cuadros o diagnóstico el trabajo cambia tanto de un coche a otro que cualquier cifra general sería engañosa. Preferimos pedirte el vehículo y darte un precio que podamos cumplir.

¿Un Stage 2 o un Stage 3 cuesta lo mismo que un Stage 1?

Todos parten del mismo precio de reprogramación, pero en un Stage 2 o un Stage 3 el archivo se desarrolla para las piezas que lleva tu coche, y eso suele suponer más trabajo. Con la lista de piezas te damos el importe.

¿Y si al empezar aparece algo que no estaba previsto?

Paramos y te lo contamos antes de seguir. Si la revisión previa encuentra una avería, decides tú si se repara primero, si se cambia el trabajo o si lo dejamos ahí.

¿Tenéis precios para talleres o empresas?

Sí: para empresas, las condiciones y el precio por volumen se acuerdan a medida. Cuéntanos cuántos vehículos o archivos nos vas a mandar y lo hablamos; tienes más información en profesionales.

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Formulario completo: vehículo, servicio y dónde prefieres el trabajo.

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Mapa a medida para tu motor: Stage 1, 2 y 3, Eco y funciones. Siempre partimos de una copia del original.desde 200 € + IVA (242 € IVA incluido)

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Pasamos los datos de tu centralita averiada a otra igual para que el coche arranque sin programar en concesionario.desde 100 € + IVA (121 € IVA incluido)

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Presupuesto sin compromiso

¿Hablamos de tu coche?

Dinos marca, modelo, motor y año. Te contestamos con lo que se puede hacer y el precio antes de empezar, en el taller de Alcalá de Henares o donde tengas el vehículo dentro de la Comunidad de Madrid.

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