# Servicio a domicilio

> Nos desplazamos a tu casa, tu taller o tu empresa en toda la Comunidad de Madrid: qué trabajos se hacen fuera del taller y cuáles necesitan el de Alcalá.

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- Revisado: 2026-10-15

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Buena parte de nuestro trabajo cabe en un maletín: un ordenador, una interfaz y una fuente de alimentación. Otra parte necesita una mesa de taller. Aquí te contamos cuál es cuál y qué necesitamos encontrar cuando llegamos.

**En resumen:** Reprogramaciones MBV se desplaza a domicilios, talleres y empresas de toda la Comunidad de Madrid. Fuera del taller hacemos los trabajos que se resuelven por la toma de diagnosis: muchas reprogramaciones, diagnóstico, programación de llaves según el sistema, codificaciones, activaciones y la mayoría de problemas de arranque. Los trabajos que exigen desmontar y abrir una centralita, como las lecturas en modo boot, las clonaciones o la reparación de cuadros, se hacen en el taller de Alcalá de Henares. En el sitio necesitamos el vehículo accesible y quieto, mejor a cubierto, con sus llaves y la batería en buen estado. El coste del desplazamiento te lo indicamos en el presupuesto, antes de confirmar.

## A dónde vamos

A cualquier punto de la **Comunidad de Madrid**:

- **A tu casa**, si eres particular: a tu plaza de garaje, a tu parcela o a donde tengas el coche.
- **A tu taller**, si eres profesional y el trabajo es de electrónica que no haces. Lo contamos en [talleres](https://www.reprogramacionesmbv.com/profesionales/talleres/).
- **A tu empresa**: nave, exposición o campa, con uno o varios vehículos. Ver [flotas](https://www.reprogramacionesmbv.com/profesionales/flotas/) y [compraventas](https://www.reprogramacionesmbv.com/profesionales/compraventas/).

No hay zonas con días fijos: cada desplazamiento se organiza con su cita. Más detalle en [zona de servicio](https://www.reprogramacionesmbv.com/zona-de-servicio/).

## Qué se puede hacer donde está el coche y qué no

La frontera la marca una pregunta: **¿hay que desmontar y abrir alguna unidad?** Si todo se hace por la toma de diagnosis o con la unidad montada, vamos nosotros. Si hay que abrirla, soldar o trabajar con ella en la mesa, es trabajo de taller.

| Trabajo | Donde esté el coche | En el taller de Alcalá |
|---|---|---|
| Reprogramación con lectura por toma de diagnosis | Sí | También |
| Reprogramación de centralitas que solo se leen abiertas | | Sí |
| Diagnóstico electrónico | Sí | También |
| Problemas de arranque | Sí, es lo habitual | Si el coche puede llegar |
| Programación de llaves | Según el sistema del vehículo | Sí |
| Codificaciones y activaciones | Sí | También |
| Clonación de centralitas y BSI | | Sí, normalmente hay que abrir las unidades |
| Reparación de cuadros | | Sí |

Cuando nos escribes con el vehículo y el trabajo, te decimos en qué columna cae tu caso antes de quedar.

## Qué necesitamos encontrar al llegar

**En el sitio**

- El vehículo: Quieto, accesible por los dos lados y con espacio para abrir capó y puertas
- Las llaves: Todas las que haya, también las que no funcionan, si el trabajo es de llaves
- Techo: Mejor a cubierto; con lluvia no se trabaja con equipos conectados a la intemperie
- Batería: En buen estado; si sospechas que está floja, avísanos
- Corriente: Una toma de corriente cerca del vehículo. No llevamos alimentación propia, así que sin enchufe no podemos trabajar
- Acceso: Permiso para entrar en el garaje, la nave o el recinto, y alguien que nos abra

## Por qué te preguntamos tanto antes de ir

Ir a un sitio y no poder hacer el trabajo es tiempo perdido para los dos. Por eso, antes de confirmar, te pedimos:

1. **Marca, modelo, motor y año**: con eso sabemos qué centralita lleva y cómo se lee.
2. **El trabajo o el síntoma**: para saber si se resuelve por la toma de diagnosis o habrá que abrir algo.
3. **El municipio y el sitio exacto**: casa, garaje, nave, calle.
4. **Cuándo está disponible el vehículo**: para acordar el día. Nos desplazamos de lunes a viernes, de 8:00 a 14:00 y de 16:00 a 19:30 (sábado y domingo, cerrado), y la cita se pide con 48 horas de antelación; si es urgente, se puede atender en el día con un sobrecoste que te decimos al consultarnos.

## Particular o profesional: lo que cambia en la visita

El trabajo técnico es el mismo, pero la visita se organiza distinto:

- **En casa de un particular** solemos ir por un solo coche. Lo que más ayuda es que el coche esté en un sitio donde podamos trabajar tranquilos y que nos hayas contado bien el síntoma: «se encendió el testigo al arrancar en frío» nos dice mucho más que «tiene un fallo».
- **En un taller**, el coche suele estar ya diagnosticado a medias. Que nos digas qué se ha comprobado y qué piezas se han cambiado evita repetir pruebas. Lo contamos en [talleres](https://www.reprogramacionesmbv.com/profesionales/talleres/).
- **En una nave o una exposición** suele haber varios vehículos. Con la lista previa agrupamos los que se hacen allí y separamos los que tendrían que venir al taller.

## Cuando el coche no puede moverse

Es el caso en el que más sentido tiene que vayamos: un coche que gira y no arranca, una llave perdida o un vehículo en modo de emergencia que no conviene mover. Antes de ir te haremos algunas preguntas por teléfono o WhatsApp (qué hace al girar la llave, si se encienden los testigos, si se ha tocado algo antes) para llevar lo necesario. A veces, con esas respuestas, ya sabemos que el problema no es electrónico y te ahorras la visita.

## Coste del desplazamiento

El desplazamiento se presupuesta a medida para cada cliente, según dónde esté el vehículo, y te lo indicamos dentro del presupuesto, junto al precio del trabajo y antes de confirmar la visita. Así sabes lo que vas a pagar antes de que salgamos. Los precios de partida de los trabajos están en [precios](https://www.reprogramacionesmbv.com/precios/).

Dinos el vehículo, qué necesitas y dónde está. Te decimos si se puede hacer allí y el precio con el desplazamiento.

## Preguntas frecuentes

### ¿Podéis trabajar en el garaje comunitario de mi edificio?

Normalmente sí, si el coche está en su plaza con espacio para abrir las puertas y el capó. Si la comunidad pone alguna condición para trabajar en el garaje, compruébalo antes de la cita.

### ¿Y en la calle?

Algunos trabajos cortos por la toma de diagnosis se pueden hacer con el coche aparcado en la calle, si hace buen tiempo y es un sitio seguro. Para trabajos largos preferimos un sitio a cubierto. Dinos dónde está el coche y te decimos si sirve.

### Mi coche no arranca, ¿también venís?

Sí, es uno de los casos en los que más sentido tiene desplazarse. Cuéntanos qué hace exactamente al girar la llave o pulsar el botón; lo explicamos en [soluciones de arranque](https://www.reprogramacionesmbv.com/soluciones-de-arranque/).

### ¿Y si al llegar resulta que hay que abrir la centralita?

Te lo explicamos en el momento y te proponemos llevar el coche o la unidad al taller. Por eso preguntamos el vehículo y el trabajo antes de ir: en la mayoría de casos sabemos de antemano si se podrá hacer allí.

### ¿Os desplazáis fuera de la Comunidad de Madrid?

No. El servicio con desplazamiento es solo dentro de la Comunidad de Madrid. Mira cómo lo organizamos en [zona de servicio](https://www.reprogramacionesmbv.com/zona-de-servicio/).
